「優步」渥京合法化之後......
始自2016年9月30日,渥太華市正式啟用了與現存傳統出租車公司監管條例並行的、嶄新的「私人交通公司(private transportation companies,簡稱PTC)」監管體系。同年10月4日,優步(Uber)公司率先獲取PTC運營牌照。在優步合法運營半年之後,渥京市政府相關負責人表示,優步守法循規、乘客安全。
渥京市府法規與監管部門經理Roger Chapman說到,自優步獲頒牌照以來,該公司一直在嚴格遵守有關法規的所有要求。優步公司需每天向監管部門匯報其所屬司機和車輛信息,包括每個優步司機的有效駕照、行駛記錄、無犯罪證明等,以及安省交通部對優步車輛的各類許可證狀況。截至今年3月底,渥太華地區活躍著大約3,300位優步司機。約三分之一的優步運營業務量發生在僅佔渥市人口10%的市中心地段。超過一百四十萬的優步車次始發於渥京第12區(Rideau-Vanier)、第14區(Somerset)以及第17區(Capital)所轄範圍之內。僅有4%的優步車終點於渥京市區以外。
為確保優步服務遵紀守法,渥市執法人員會不定期地實施現場查驗。依據相關法規,禁止優步車街頭攬客、禁止接受現金支付、禁止使用出租車位等,優步車需購買額外保險。渥市政府還要求優步公司及時提供他們所收到的乘客投訴資料。渥市正在計劃建立一專項儲備基金,資金將由獲頒PTC牌照的公司來提供。優步目前仍是本市唯一擁有PTC牌照的公司。
筆者於5月1日凌晨4點半第一次乘坐優步車,自Kanata家中趕赴渥太華機場。優步司機態度友好,只是車內衛生略差強人意。值得一提的是,優步車的花費僅為傳統出租車的55%左右。
侍子文