加美貿戰升級兩國關係緊張
七國集團(G7)領袖於6月上旬在滿地可舉行高峰會議,這是美國總統特朗普首次以總統身分訪問加拿大。可是,他這次到訪令美加政治與經濟轉趨緊張,特朗普與加國總理杜魯多之間亦出現矛盾。美國還擬向加國汽車和汽車零件徵稅,此舉將衝擊加國關鍵產業與工人職位,勢給加國經濟帶來重大威脅。
杜魯多對美國態度強硬
特朗普為了趕赴新加坡與北韓領袖金正恩會面,提前離開高峰會,並指示代表不接受其他六國同意的協議,更暗示除了向加國鋼材與鋁材徵收進口關稅外,還擬向加國汽車和汽車零件徵稅,此舉將衝擊加國關鍵產業與工人職位,勢給加國經濟帶來重大威脅。
杜魯多曾向傳媒重申,美國以國家安全為理由向加國產品徵收關稅,是對加拿大人的侮辱。特朗普的經濟顧問事後竟向美國電視頻道CNN表示,杜魯多這些說活猶如在特朗普背後插刀。
特朗普更在推特發文,批評杜魯多「非常不誠實」及「軟弱」。
據安格斯列特(Angus Reid)一項民意調查,逾六成加國國民表示,杜魯多處理特朗普向加國施壓之事得宜,民望乘勢大升12%,這是自他勝出2015年大選以來,錄得的最大一次民望增幅。另外,七成國民認為,加國在與美國談判貿易時,今後應採取強硬態度。
在美國宣布對加國鋼材與鋁材徵收進口關稅後,杜魯多已揚言報復,準備向美國部分產品徵收進口關稅,立場強硬,不甘示弱。
不容美國重創加國經濟
有評論人指,任憑你多討厭杜魯多或多愛戴特朗普,眼見加拿大被美國苦苦相迫,堂堂加國總理竟被特朗普與他的幕僚肆意人身攻擊,連杜魯多的政敵也與他同一陣線,部分美國人不忿特朗普所為,遠方聲援杜魯多,真看不到甚麼理由加拿大人不撐杜魯多,不為加國鋼材﹑鋁材與汽車業爭取合理權益,尤其是汽車業對加國經濟至關重要,若任由美國政府向加國汽車及汽車零件徵收進口關稅,將重創加國經濟。
在新民主黨國際貿易事務評議員拉姆齊(Tracey Ramsey)倡議下,加拿大眾議院團結一致,指責特朗普對杜魯多的人身攻擊,所有黨派的國會議員還通過拉姆齊的動議,表明支持杜魯多的立場。
安省省長道格福特過去的取態,被視為接近特朗普,但這次他絕不含糊地支持杜魯多,極力爭取加國利益。6月中旬,道格福特會晤受貿易談判影響的汽車和鋼鐵業界代表,表示美國實施鋼鋁材關稅,將令兩國職位流失;他還重申,支持聯邦政府在艱巨貿易談判中的立場,更指特朗普對杜魯多的人身攻擊無助解決兩國的貿易糾紛。
加商人宜爭取外來商機
現時,有大約13萬加拿大人直接受聘於汽車裝配與汽車零件製造行業,而且加拿大全國汽車代理僱用數以千計員工,每年汽車進出口貿易額高達1,400億元。一旦美國向加國汽車與汽車零件徵收25%進口關稅,就意味著美加貿易戰升級,可能是對加國汽車業的死亡打擊。
有經濟師指出,加美的貿易戰若只限於鋼材與鋁材,對加國經濟打擊有限,若擴及汽車業便不能忽略了。人們對特朗普擴大關稅的威脅感到憂慮,在前景不明朗下,促使更多投資回流美國,因而達到特朗普政府的目的。
Unifor工會全國會長 Jerry Dias 警告說,貿易保護政策其實亦打擊美國。他舉例說,2002年美國向加國鋼材徵稅,在美國與鋼有關的行業因此損失了超過22.5萬份職位。
加美貿易戰有升級的可能,而有識之士早已鼓勵加國商人爭取美國以外的商機。中國年前提出的「一帶一路」發展宏圖,已引起全球企業愈來愈大的關注,當中包括加國商人。6月下旬在香港舉行的第三屆「一帶一路高峰論壇」,有110名加國商人確認參加,多過去年的100人。
蔡泉(多倫多)