70億元Keystone XL計劃告吹
美加兩國原本打算合作價值70億元的Keystone XL計劃,卻因鋪設輸油管的地區,受到美國環保份子強烈反對,美國總統奧巴馬決定延緩推行計劃。加國總理哈珀對此表示失望,並明言會努力替加國的石油和天然氣等資源,開拓新的亞洲市場。
Keystone XL計劃
以卡加里為基地的TransCanada Corporation準備和美國合作,發展價值70億元的Keystone XL計劃?這個龐大的輸油管系統將由亞省ardisty開始,跨越沙省和緬省,再向南伸展至美國的北達科他州、南達科他州和內布拉斯加州(Nebraska),東至伊利諾州等地。TransCanada Corporation 的發言人指出,計劃完成後每天最多可將830,000桶原油,從亞省安全輸送到美國最大的煉油廠,可大大提高北美的供應量。預計在2011-2012年間,此計劃可創造超過兩萬份製造業和建築業工作職位,並且減低對入口中東石油的倚賴。加國國家能源局於去年3月已經批准這項建議計劃,認為它能為加人帶來經濟及其他效益,符合公眾利益。
遭環保人士反對
可是,Keystone XL計劃卻遭到美國環保活躍份子強烈反對,他們恐怕計劃除了會影響地下和地面水的供應外,還會加速煉油廠附近的空氣污染,危害野生動物等。他們尤其關注,那些為內布拉斯加州等地的兩百萬名居民提供食水的Sandhills等地段,該州州長Dave Heineman曾為此致函總統奧巴馬和國務卿希拉莉,敦促他們拒絕批發輸油管的聯邦許可證,以免輸油管系統對州內的自然資源產生不利影響,致令每年高達170億的農業經濟命脈受損。
該計劃也引起了好些人士高調反對,當中包括前美國副總統戈爾、大主教Desmond Tutu及幾名諾貝爾得獎者等,另有在白宮外被捕的1,250名示威者。
結果,TransCanada Corporation惟有讓步,並承諾輸油管不會經過內布拉斯加州Sandhills一帶的地區。
開拓亞洲的市場
11月,加國總理哈珀於亞洲太平洋經濟合作高峰會上(Asia-Pacific Economic Co-operation Summit)對奧巴馬總統重申,現今加國的石油和天然氣都是出口到美國,Keystone更加將原油直接輸送到德州;對於美國推遲Keystone XL計劃的決定,深表失望。為此,他將會積極開拓亞洲新市場,並於明年訪問中國。說不定這是加國石油資源衝出北美的契機。
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