2015年預測
以下是筆者五方面的看法，看看會否預測成真。
1. 卑詩政治
跟去年情況相似，今年政治格局也不可能作出大變。然而，去年底省自由黨希望推動液化天然氣（LNG）能源計劃的部署出現變數，原因是國際油價大跌，天然氣開採計劃的吸引力大減。曾公布會投資350億元、開展本省天然氣項目的馬來西亞國營石油公司（馬油），較早時表示會推遲作出投資決定。儘管省長簡蕙芝認為，馬油不會取消計劃，但筆者認為項目成事可能性不大。基於LNG開發是省自由黨在省選後公布的推動經濟重點之一，現時形勢轉變，相信省自由黨政府會在政策上作出微調，甚或進行內閣職位的調動，好讓省民有一個新轉變的感覺。
2. 聯邦政壇
10月的聯邦大選已經臨近，到底勝負如何？筆者相信，聯邦保守黨會在大選勝出，成為第一大黨，但不能夠成為大多數黨。首先，這不是說聯邦保守黨執政以來，有很強烈違背民意的地方，而是又過了4年，對聯邦保守黨政策不滿的人，累積下來有所增加。其次，聯邦自由黨已有一個強勢黨領──小杜魯多，積極推動聯邦自由黨，近期民望一直領先聯邦保守黨。最重要的，是上屆支持聯邦保守黨的中間派選民，可能藉此給予聯邦保守黨一個獨立掌政的時間，觀察其效果。今屆，部分中間派選民會覺得，讓聯邦保守黨單獨執政時間已相當長，是時候再度由一個少數黨政府運作。在此消彼長下，聯邦保守黨很難保住大多數黨執政地位。
3. 卑詩經濟
正如上文所言，LNG開發已不大可能成為卑詩經濟未來的中心；儘管卑詩經濟受到油價下滑的衝擊不大，但中國經濟放緩，對卑詩經濟的負面效果可能更令人關注。因此，卑詩經濟有需要作出微調，最可行的是推動本省與美國之間的雙邊貿易，因為美國素來是本省的重要貿易夥伴，其經濟仍保持強勢復蘇，所以是最容易作出政策轉移的對象。不過，政策的微調不足以解決卑詩經濟增長放緩的現象。估計卑詩今年經濟增長不會有省政府預期的2.7%，有關數字會在年中被下調，保守而言只有2.3%，與去年相同。
4. 本國經濟
油價下滑，對本國整體經濟弊多於利。加拿大央行估計，油價急跌導致本國今年經濟增長減少0.3個百分點，對於只有幾個百分點的增幅來說，絕非小額。同時，相信本國今年內會跟隨美國，開始啟動加息步伐，儘管央行開始時間可能稍遲於聯儲局，但今年底加息是合理的推測。此舉會導致本國經濟放緩勢頭更明顯，因此整體經濟增長可能會保持與去年相近的2.4%水平，難以達到央行估計的2.6%。
5. 大溫運輸公投
今年最受矚目的題目，要數大溫地區運輸策略公投。這是省自由黨政府2013年贏得省選後，簡蕙芝提出的做法，焦點是要求大溫各市市民決定，省政府未來10年撥作公共基建發展的75億元開支，應該如何分配。具體的公投內容要到首季才會落實，6月會進行公投。不過，隨著去年11月卑詩市選落幕，溫哥華市長羅品遜全力推動在本市開展百老匯走廊，以及素里新任市長赫普納誓言在2018年完成輕鐵發展計劃，相信上述兩項計劃，最終只有一個成事，百老匯走廊是較可能取得更多公眾支持的項目。不過，無論哪個項目獲得支持，關鍵在於大溫地區交通擠塞問題，可能因今次公投而得到一個較長遠的解決方案，這才是省民最大的得益。
陳華雄（加拿大溫哥華）
