問責「運輸聯網」管理階層
負責管理大溫交通系統的公營機關TRANSLINK(運輸聯網),在過往10年的表現令納稅人大失所望,對其管理階層的工作心態和能力,更是不能信任。
表現令納稅人大失所望
大溫哥華地區的居民在5月中之前,就要寄回「是否贊成增加銷售稅(PST)0.5%」的問卷。徵收更多稅款的理由,是公共交通系統需要在未來20年有新道路和公車網絡配合,所以要數以百億元的額外稅款去支付那些新建設開支;可惜,負責管理大溫交通系統的公營機關TRANSLINK(運輸聯網)在過往10年的表現令納稅人大失所望,對其管理階層的工作心態和能力,更是不能信任。例如:
※ 花費了幾百萬元設立閘口收費系統,搞了兩年仍然未能運作。
※ 為了捉拿坐「霸王車」(不付款)的乘客,竟聘用了幾十名「運輸警察」,而每個人的年薪少說也有7萬,甚至10萬元,當中不乏退休人士。
※ 過往10年,在財政赤字之下、未能解決嚴重的安全技術問題之際,「運輸聯網」的高層人員仍然不合理地不斷加薪及支取獎金(bonus)。其行政總裁(CEO)一年的收入超過40萬元,比加拿大總理和卑詩省長的收入還要高,比美國很多大城市的交通管理總裁的薪酬高出60-70%以上。
需要大眾的正視和參與
概括而言,令我不能接納這次加稅的原因是:「運輸聯網」管理不力、流弊多多、高層自肥的不負責任心態和行為令人反感,就算將CEO撤職換人,仍不能解決浪費公帑的基本問題,因為該機構的管理階層無須受納稅人的問責。
「運輸聯網」的高層管理人員之所以覺得自己並無不當,皆因人自以為所作是對的、拿高薪厚賞是合理的,絕非貪婪。
聖經清楚明說,人類的罪性隨時會顯露,所以可見的、甚或隱而未現的惡行時有所聞。作為一般國民的納稅人,皆有維護、支持、關心社會的責任,不一定要有政治野心才有所行動。
有人質疑,個人怎能有影響社會的能力?事實上,人人都可以透過電子通訊工具和傳媒組織,發揮個人的輿論力量,尤其生活在民主的加拿大社會。正如聖經箴言11:14說的:「無智謀、民就敗落;謀士多、人便安居。」(新譯本:沒有智謀,國家敗落;謀士眾多,就能得勝。)一個國家和社會確實需要大眾的正視和參與,去制衡社會流弊和罪惡。
歐美國家在過往300年的歷史中,清楚顯示出基督徒所發揮的影響力和貢獻,生活在現今的我們豈能置身事外?
盧維溢牧師