愛城市區重建
Holyrood花園項目計劃獲批
備受爭議的Holyrood花園項目計劃,位於83至85街和90至95大道,於去年11月首次由市議會提交給管理部門,讓規劃人員重新考慮建築物的高度和形狀,以及如何減少交通流量。經兩次商討和修改後,終在7月9日的市議會獲批通過,該項目要求沿著河谷線LRT的五塊土地,建造1200個住宅單位。但對許多鄰近的居民而言,他們稱之為「太高、太密集而且過於倉促」的決定,居民並不反對重建,只是建造1,200個住宅單位後,肯定在該區會造成嚴重的交通問題,特別是因為LRT軌道與主要道路匯合一起。同時,社區也一直關注在85街三座建築物的高度--一座22層高、另兩座18層高。經修訂的提案,將允許開發具有以下主要特徵的混合用途,包括:至少10%的可負擔房屋,以及由10%增至20%足夠容納整個家庭居住的兩房以上單位、未來Holyrood輕軌站周圍的住宅樓底層作商業用途、可公開進入的公園和廣場、四條行人走廊和兩條共用道路,將未來的Holyrood輕軌站與社區的其他部分連接起來,此外還縮小了擬建樓層的面積,以允許更多陽光在中間通過。
動議推遲成本只會上升
工程將首先從93大道以南開始,至2022年再向93大道以北發展。據發展委員會一位成員,前愛城公立學校校長表示,由於其他地區的租金更為吸引,這項目的建築時間較長,很多家庭已搬離了現有的租住單位,因此可能意味著,當中的Holyrood學校也很快就會消失;而市議會也否決了一項強制性的建議,以確保其中有60個兩房單位,必須包括一個書房。
對於投訴有關該項目匆匆投票作決定,市議會解釋自去年11月以來,已開始作公開諮詢,若等待下屆新的議會成立後才審議,動議將會推遲到2019年,成本會隨之上升。
李恆初