2019的回顧
小杜當政 省民失望
2019開始時，是令人憧憬，並有極大期望的一年，年底回顧卻是步步失望。
5月省選UCP把NDP拉下台，省民期望「重經濟、減財赤」的保守黨政府能扭轉頹勢，刺激就業；無奈外圍的因素，以及前任政府與聯邦政府的近乎「無為」，令病入膏肓的亞省無法一夜復蘇。
10月21日，又是令亞省省民夢想幻滅的一日。杜魯多的能源政策，早已為亞省詬病，這次聯邦大選，雖然亞省和沙省把自由黨拒諸門外，但小杜仍以少數政府當政，令部分激烈省民鼓吹脫離聯邦。Wexit「西脫」的口號與Brexit「脫歐」的幌子不相伯仲。
另一殘酷現實，為減財赤，UCP首推要全民「勒緊褲帶」的預算。財赤乃前任政府留下的後遺症，上台的UCP要有承擔，敢作敢為，推出系列未必所有民衆接納的措施。
死亡一擊 加國悲劇
卡城在經濟不明朗的局面下，也面臨許多挑戰。2018年10月底，北美的Greyhound（灰狗長途巴士）已退出加西的營運。今年10月31日共享汽車car2go又退出行走多年的卡加里市場；同日，扎根卡城的EnCana公司宣佈，會把公司遷冊到美國Denver，並將改名為Ovintiv，剔除加國能源的名字。消息傳出後，有反應認為「這是死亡一擊及加國的悲劇」（It's been called a "death blow" and a "tragedy for this country"）。雖然EnCana與19世紀「太平洋鐵路公司」頗有淵源，但在現今「在商言商」的情況下，「祖籍」已不重要。
另一個象徵性人物的離去，也勾起卡城25年前金礦醜聞。Bre-X礦公司二十多年前一夜間產生許多暴發戶，但塗金粉詐騙醜聞曝光後，也製造了破產客群。事件中唯一被控，後來也未獲罪的前總地質工程師菲特賀（John Felderhof），10月底在菲律賓離世，享年79歲，正式為世紀金礦醜聞畫上句號。
天使報喜 救恩希望
2019是全球不安與動蕩的一年。卡城有教會在11月的宣教年會上，用了這樣的主題：「生於亂世，時代使命敢言」。其實，12月應是普天同慶的月份，可惜，人的罪性，在歷史上仍產生一些慘痛的回憶-1941年12月7日，日本偷襲珍珠港，激發美日太平洋瘋狂的戰爭。在襲珍珠港翌日，日軍發動攻擊香港，激戰18天，英軍不敵，在聖誕日投降，開始了3年零8月的淪陷。
罪惡帶來苦痛，爭奪帶來戰爭，人類歷史不斷重演悲劇。感恩的是，二千年前天使對牧羊人的喜訊，仍響應在今天。救主已降臨，聖誕宣示的消息乃是：救主降生為拯救萬民，叫所有相信者得著救恩與希望！
土成
