魁北克至多倫多城際高頻鐵路
號角月報加拿大版 二零二一年八月
聯邦政府日前宣佈，魁北克到多倫多的城際高頻鐵路項目採購程序正式啟動，計劃在2030年之前投入營運。該項目是加國近年來最大的基礎設施項目之一，項目投入運營之際，將改變這條交通大動脈周邊人們的出行、工作和生活方式。
為沿線帶來新機會
修建魁北克市至多倫多城際高頻鐵路項目的提議，可以追溯到2016年，社會各界對這條「熱線」都報以期望。計劃中的專用客運軌道，可將列車的行駛速度提高至每小時177-200公里，這有望縮短沿線城市之間的行駛時間，以及多方面的改善。例如，項目建成後，將使渥京至多倫多之間的行駛時間縮短90分鐘；列車運行的准點率將從目前的67%提高到95%。預計到2059年，高頻鐵路將使魁北克市至多倫多的鐵路年旅客輸送量增加近兩倍，從2019年的480萬人次增加到1700萬人次。專家分析認為，由於列車採取了更直接的路線，將會改善城市中其他交通方式之間的連通性，提高交通設施的利用率，為沿線眾多的城市，帶來新的就業機會和經濟增長。
社會各界寄予厚望
加國交通部長 Omar Alghabra 在談及這項目時表示：「魁北克市至多倫多的高頻次鐵路，是一項大型的交通項目。我們啟動準備採購流程的第一步，希望通過提供更快、更可靠、更頻繁和更清潔的運輸服務，轉變客運鐵路服務狀況。」加拿大基礎設施銀行（Canada Infrastructure Bank CIB）首席執行官 Ehren Cory坦言：「CIB非常榮幸，可以繼續推進這條鐵路走廊的項目規劃和採購進程。我們期待透過與行業專家、鐵路行業利益相關者和投資者的接觸，聯携手發揮在投資領域的專長，支持加國城市間客運鐵路的現代化進程。」據悉，VIA鐵路（VIA Rail Canada）是聯邦政府建設這條鐵路的主要合作夥伴。VIA總裁兼首席執行官Cynthia Garneau說：「自從5年前提出高頻次鐵路構想以來，VIA鐵路一直在努力，確保它能夠成為現實。我們對近日聯邦政府宣佈的決定性步驟感到高興。」
重大項目慎重推進
為了確保項目的成功，聯邦政府將對沿線原住民團體和社區進行諮詢，以獲取對項目的回饋。同時，將會聯絡企業界以確定對項目的承擔能力，並尋求對不同具體實施模式的意見。聯邦政府計劃在2021年秋季最終確定實施模式，並啟動甄選私營合作夥伴的程式，採購流程的招標徵求建議書（request for proposal），預計也將於2021年秋季啟動。期待魁北克至多倫多城際高頻鐵路項目順利推進，好使兩地的交流更加緊密，經濟利益更進一步提升。
思源
