一個專題的誕生
號角月報加拿大版 二零二一年八月
三月，香港政府公佈《電動車普及化路線圖》，擬在二零三五年之前停止登記新燃油私家車。有財經專欄預測電動車將影響樓市，例如因為電動車噪音小，零廢氣，一些以往臨街的樓宇有望升值，而一些舊樓停車場倘缺乏充電設施，又可能影響樓價。同月，加國政府投資近一億元，在魁省建立一間高度自動化的電動車電池組裝配廠。
四月，丹麥海外屬地格陵蘭島進行大選，引來各方關注，因為島上蘊含稀土和鈾的礦產，惹來大國垂涎，大選結果會左右是否讓外國公司前來採礦的決定，為何稀土那麼重要？那是製造電動車的重要原料。六月，本國電動車概念股Magna International Inc 股價升至新高位，原因又是因為大家看好電動車發展。七月，隨著阿省石油工業持續走下坡，卡加里大學宣佈取消該校的石油工程學課程（曾是該校的皇牌學科），但因為近年來全球大力發展再生能源，電動車又會取代汽油車，對石油工業發展不無打擊。
這些新聞看似風馬牛不相及，但就像一幅拼圖，左一塊右一塊拼上，慢慢看到端倪。待加國政府宣佈二零三五年全面禁售新汽油車時，當下真相呈現—電動車是明天的王道產業，一個專題故事就這樣誕生了。
電動車是未來的社會革命，一定會衍生周邊影響，沒有人可以置身事外。假如你要買柏文，大廈是否有充電車位，將來很可能就成為影響樓價的因素。
陳筱苓
