聯邦及安省預算案與我們的生活
聯邦政府在最新財政預算案中表示，計劃在5年內花費超過130億元，推動照顧年薪9萬元或以下家庭的牙科醫保；而130億元預算成本，比渥京最初預計的多出73億元，這項舉措是史無前例的。
眾所周知自由黨政府此項牙科醫保措施，是在與新民主黨結盟下，被新民主黨壓迫施行的，這是杜魯多政府為求維持執政的權宜之計。有人擔心一旦政黨更替，例如改由強調審慎理財的保守黨執政，計劃還能持續嗎？
另外，聯邦政府這項新舉措與安省政府現有類似政策會否重叠，可能出現資源浪費嗎？事實上，不管聯邦或安省政府，福利政策所需金錢都來自納稅人，若不能有效運用，最終受害者是納稅人。
250頁的聯邦財政預算案預計，2023至2024年度的聯邦赤字將達401億元，對比副總理兼財長方慧蘭在去年秋季預計的306億元高出近100億。方慧蘭今年3月底時並未提到何時能夠取得收支平衡，但預計赤字在未來5年逐步下降，在2027至2028年赤字降至140億元左右。
不過，溫哥華菲莎研究院在今年1月發表的研究報告作出了警示：自2007/08年以來，聯邦和省級淨債務（通脹調整後）從1.1萬億（兆）元增至2022/23年的2.1萬億（兆）元，尤其是利率節節攀升之際，債務利息成本只會因此不斷增加。
在最新的安省財政預算案，省府制定了歷來最大的支出計劃，金額高達2,047億元；不過，預計從4月開始的本財政年度，赤字大幅縮減至13億元，然後在2024至2025年料將錄得2億元的小額盈餘，之後的財政年度內預計將有44億元的盈餘。省府能夠提早3年實現收支平衡，令省民有點驚喜。
疫情過後，安省政府擬以基建投資推動經濟增長，省府計劃在未來10年內，投資逾1,840億元用於基礎設施建設，例如高速公路、醫院和學校，是安省歷來最具野心的資本計劃—包括279億元用於公路擴建和維修項目，705億元用於交通運輸，480億元用於醫院基礎設施，150億元用於擴建和更新學校配套。
事實上，安省吸引了全球汽車製造商，以及電動汽車電池和電池材料供應商超過160億元的投資，使安省成為電動汽車供應鏈的全球領導者。大眾（福士）汽車公司的子公司最近宣佈，在安省建立電動汽車電池製造工廠。
在財政預算案中表示，在未來3年內投資10億元，令更多人在家中和社區獲得護理；現正加速投資，期望在2023至24年內投入資金達到5.69億元，當中包括接近3億元用於穩定家庭和社區護理人員隊伍。這筆資金還將擴大家庭護理服務和提高護理質量，希望使有需要者更容易、更快捷獲得護理。
蔡泉（多倫多）
