貴價有理油
加拿大汽油零售分析員 Dan McTeague 接受本報訪問時稱,油價還會繼續上升,這個夏天油價極有可能衝上十年來的頂峰。面對突如其來的額外開支,汽車工程系的大學教授為讀者講解省油的終極原理;汽車維修師傅也會列舉許多常犯的耗油壞習慣。油價上升、百物騰貴,加價是無法改變的現實,省油卻可以由自身做起,不單省錢,更加環保,一舉兩得。5月初溫哥華的油價衝上$1.62/升,創出北美油價新紀錄,全國平均油價也升上1.34/升,比起一年前(6月25日)的1.02/升,貴了足有三成。
加拿大汽油零售分析員 Dan McTeague
決定油價的背後因素
北美洲用汽油如用水,在油站加油如同扭開水龍頭倒水,輕鬆平常;直至油價驟升,開支劇增時,我們驚覺燃油也是「海鮮價」,隨時浮動,無論你有否駕車,影響無法避免。
油價背後其實有一籃子的決定因素,由國際性到本地性都有:包括季節性,冬夏石油成分不同影響油價;全球經濟和國家貨幣表現;煉油廠的運作和油管的輸送效能;政府稅項;氣候變化;石油輸出國組織(OPEC)的政策,以及最重要的-政治局勢。
※ OPEC減產油價上升
自2014年油價因為美國和OPEC的價格戰,加上全球經濟低迷而暴跌,直至2017年才回升,這個反彈最主要來自OPEC在2017年開始實施的減產協議,其他非OPEC成員如俄羅斯等亦響應,此舉令原油供應下降,供不應求,造成油價上升。2018年初OPEC與俄羅斯更部署將減產協議延長至2019年,因此,預期油價今年會回落的說法,未見樂觀。
※ 美加產油量供不應求
OPEC和俄羅斯減產抬高油價,為了抵銷這種價格差距,美國和加拿大分別提高產量以應付需求,美國更大力開發新興市場,但迄今頁岩油的增產仍然是供不應求,至於加拿大則因為油管以及鐵路運能的飽和無法增加輸出,因此油價未能被有效壓抑。
※ 政治局勢刺激油價
5月中,加拿大全國平均油價徘徊在$1.34/升之間,比起去年同期上升25仙。gasbuddy.com的高級汽油分析員 Dan McTeague 估計,油價有可能在5月稍為回軟,但隨即又會再次上升,衝上2014年以來的最高位,他預測這個夏天,加拿大油價會升逾$1.47/升。「一切都取決於當前的國際政治因素,就看美國如何處理與伊朗達成的核協議。」美國退出核協議再次制裁伊朗,將令伊朗石油出口下降,導致國際布蘭特原油(Brent Crude Oil)價格上升。事實上,在退出消息還未公佈前的三天,油價已上漲3%達至$76.95一桶。
另一個因素是,委內瑞拉的政治局勢問題。由於委國政治與經濟已陷入困境,產油量下降,5月底大選後,美國也可能對新政府實施進一步制裁,打擊石油出口,令石油供應量繼續減少。
※ 夏季需求大油價上升
「每年汽油的需求,在6月第二個星期都會急升。」McTeague指出,夏季的汽油成分和冬季不同,需要加入添加劑來防止在較高的溫度中燃燒起來,以及減少排放廢氣;根據《清潔空氣法案》(Clean Air Act),油站每年6月至9月中必須售賣「夏季油」,由於這些添加劑相當昂貴,每公升汽油因此增加4仙。另一方面,煉油廠也需要關閉數日進行調整,導致供應量下降、價格上漲。此外,夏季多自駕遊,自然造成需求上升。總括來說,這些因素會令每公升油價上漲5仙到10仙。
※ 增加碳稅令油價驟升
今年4月1日溫哥華開始增加碳稅(Carbon Tax),令油價驟然上升,每公升油價將增加1.2仙,假如為一輛豐田Camry添滿油的話,那要多付$5.99;一輛 Dodge Ram 貨車,則要多付超過10元。
基於上述種種原因,McTeague估計2018年油價持續高企,對社會的影響深遠:「石油產品的加價,將會帶動整體生活的通脹壓力,銀行加息最終難以避免。」
策劃及撰文:陳筱苓