阿省老油井提煉鋰助力新能源
號角月報加拿大版 二零二一年三月
在油氣行業持續低迷之下，從老油氣井中開採和提煉鋰，並應用於電動汽車等，或會成為阿省的新機會。目前，已有公司勇敢測試，業界對其前景持樂觀態度。
基礎設施有天然優勢
Chris Doornbos 興奮地表示：「這對阿省來說是一個巨大的機會，因為生產鋰與生產石油和天然氣的過程非常相似。」Doornbos是一位地質學家，曾在Suncor能源公司工作，他認為阿省在基礎設施、人才和技術方面擁有優勢；
2月初，E3金屬公司宣佈開始其首個實地技術測試。
鋰行業再現火爆增長
在經歷了近三年的價格下跌後，鋰終於迎來價格的大幅上漲，僅在2021年1月份，可用於電動汽車電池的鋰的價格上漲超過四成。倫敦 Benchmark 情報研究所分析師 George Miller認為，2020年下半年中國電動汽車產銷量的上升，以及歐洲一些國家對電動汽車行業的推動，均為鋰價上漲的催化劑。據 George Miller 預測，隨著電動汽車行業的蓬勃發展，未來十年，鋰的需求將可能以每年25%至30%的速度增長，到2030年會達到200萬噸，而目前全球鋰年產量僅為30萬噸。George Miller 對鋰行業的發展持樂觀態度，鑑於鋰與交通的關係，人們將有充分理由稱鋰為「新石油」。
鋰開發只待規模推進
據悉，E3金屬公司在阿省中南部控制了25萬英畝土地，擁有700萬碳酸鋰當量，他們希望通過使用離子交換，從石油和天然氣鹵水中提取鋰的多步驟工藝，每年生產2萬噸電池品質的單水氫氧化鋰。溫哥華FRC研究所業內專家 Sid Rajeev 表示，如果E3公司的技術推廣成功，它將是「革命性的」，因為在阿省老油氣井提煉鋰的技術已進行了四年，最困難的部分已經完成，現在只需要規模化推進，成效指日可待。
思源
