環保篇 美加競逐資源 達成減碳目標
號角月報加拿大版 二零二四年十月
加拿大關注環保的傳媒機構Canada’s National Observer（CNO），在7月時發表文章探討美國大選對美加氣候政策的潛在影響。它指出假如賀錦麗當選的話，她可能會延續拜登的氣候政策，擴展《減少通脹法案》（Inflation Reduction Act），這項法案對美加兩地都帶來不少深遠影響。
美國總統拜登在2022年在白宮簽署
《減少通脹法案》（圖：www.energy.gov）
跟隨美國製定政策
《減少通脹法案》是美國歷史上對解決氣候問題方案最廣泛的投資，法案包括一系列針對潔淨能源的稅收減免、回扣和貸款，預計在10年內投入 3,700 億美元，以加速美國的能源轉型。預計到2030年，該法案將使美國的碳排放量比2005年減少40%，創造綠色就業機會，並降低通貨膨脹。加拿大氣候組織（Canadian Climate Institute）指出美國這項雄心勃勃的環保計劃，出人意料地將加拿大置於一個特殊的處境，迫使加拿大向美國看齊。如果加拿大政府不作出類似的承諾，投資者和項目開發商可能會將業務轉向美國，從而使加拿大無法吸引必要的私人資本，來實現經濟去碳化和2050年淨零碳目標。
輸油管計劃再復活？
美國的《減少通脹法案》，迫使杜魯多在2023年聯邦預算中，推出了數十億元的清潔能源稅收減免政策，又向德國大眾汽車提供130億加元的補貼，以用於大眾在加拿大安省聖托馬斯建立電車電池工廠。另一方面，假如特朗普再次當選，在能源政策上他主張自行開發和提煉石油，這對加拿大向美國出口石油不無影響。但美加基石輸油管擴建計劃（Keystone XL）又有可能死灰復燃，當年特朗普任總統時，曾經向基石輸油管擴建計劃開綠燈，但拜登宣誓就任當日，就因環保問題而撤銷輸油管擴建計劃許可證，此舉令阿省政府損失了13億元，早前阿省省長就稱假如特朗普上台，這個計劃有望再次啟動。
陳筱苓
