夏季致命交通意外最多
加拿大安全議會（Canada Safety Council）提醒公眾，駕駛者在踏入春夏季時，需要格外留神，原因是更多行人、騎自行車者、鐵騎士等「弱勢道路使用者」（vulnerable road users）使用路面。每年，因交通事故嚴重受傷或者死亡的個案中，弱勢道路使用者約佔25%。而且，夏季發生致命的交通意外，較全年的其他時間都高。
司機需眼觀六路
司機該特別留意橫過十字路口，以及在停泊車輛中間冒出來的行人，尤其是個子矮小的孩童。晚上在餐館或酒吧等場所經過時，也要慎防不清醒的行人，在意想不到的地方突然冒出來。
研究數據顯示，若駕車時傳短訊，司機駛過6秒鐘的路程，當中便有4.6秒的時間，視線離開路面。由此推算，駕駛時速在90公里時，就好比在看不見的狀態下，駛過一個足球場，危險程度可想而知。為安全計，駕駛時必須避免分心分神。
安全的駕駛方式
集中精神：司機分心駕駛和注意力不集中，都是加國交通事故的主要原因之一；若意外涉及弱勢道路使用者，更有可能令其致命。如果未能抵抗在駕駛中傳短訊或檢查手機留言的誘惑，最好把一切的電子設備挪開或擱置在雜物箱內。
留意路面：有時，路面上的弱勢道路使用者是頗難察覺得到的，所以更需多加留意，尤其在轉彎、十字路口附近，要特別提高警惕。停車後也不能即時放鬆警惕，需養成下車前，先察看車外環境的習慣，免得開門時碰到其他道路使用者。也不要因天氣轉暖，路面無冰雪，便掉以輕心。
不要超速：當你遵守道路的時速限制，有機會帶動他人仿效。要知道，車輛加速的同時，亦會增加剎車所需距離及減低視野；要是跟弱勢道路使用者發生碰撞，行車速度些微的差異，更可能是生與死的區別。
留有空間：自行車和摩托車有時需要繞過路面的障礙物或坑洞，故此汽車該跟它們保持一定的距離。如遇到自行車，必須減速遷就，相距最少一米，最好是轉換行車線，靠左行駛；不然寧願墮後，直至可以迅速並流暢地完成超車動作。
朱熙
