加國不清醒駕駛記錄差
清醒駕駛（impaired driving） 屬刑事罪行，不過是完全可以避免的。可惜的是，好些國民在酒精或藥物的影響下照樣駕駛，無懼警察截停或接受測試，甚至被檢控及定罪的可能，危害自己及無辜者的生命。2010年加國統計顯示，不清醒駕駛導致約1,100人死亡、63,000人受傷，以及約206億元社會總成本。在發達國家中，本國是人均攝酒量比率最低的國家之一，但卻是其中一個不清醒駕駛記錄最差的國家。
提高醉駕測試的門檻
安省旺市一名29歲司機(Marco Muzzo)，於去年9月因酒後駕駛導致祖孫四人死亡。據車禍當時的酒精檢驗報告，肇事者血液裡的酒精含量，幾乎超過法定上限三倍。今年3月，該名司機被判監禁10年，另12年內禁止開車。
這宗交通慘劇，再次喚起大眾對不清醒駕駛問題的關注。母親反醉駕組織（Mothers Against Drunk Driving，簡稱MADD）提出，應該收緊有關法例，並且把測試的門檻提高。
按現行的常規，警察在有理由相信司機處於不清醒的狀態下駕駛，例如出現紅眼、談吐不清、動作不協調等情況，才向對方進行吹氣測試。母親反醉駕組織建議，應採取普遍公認最有效打擊不清醒駕駛的方法-實行隨機的路面測試，強制每名司機都要接受吹氣測試；同時，把司機血液的酒精濃度限制，由現今的0.08%下調至0.05%。
提議路邊口腔液測試
加國路邊調查表明，使用藥物幾乎跟酒後駕駛一樣普通，但這範疇的刑事檢控率仍然很低。以2014年為例，在所有不清醒駕駛的檢控中，只有2.6%是被控於藥物影響下駕駛，在5萬多宗個案中佔千多宗。基於藥物引致不清醒駕駛的比率上升，兼且聯邦政府承諾將大麻合法化，一個有效並符合成本效益的檢測工具迫切需要，可謂不言而喻。由母親反醉駕組織委託的研究報告指出，路邊口腔液測試，提及廣泛採用的方法，將之用作初步篩選非法藥物的工具是可行的。在過去20年，縱使不清醒駕駛導致的交通事故有所下降，但年輕人被檢控的比率卻是最高。數據表示，交通意外是15-25歲年輕人致死的首要原因，當中一半涉及酒精。母親反醉駕組織的研究發現，因醉駕釀成意外的年輕人，具有下列一些共同的特徵：＊遭受致命傷害的人中，87%是男性；重傷者中，89%是男性。＊受到致命傷害的人中，19歲的比例最高，16歲最低。＊夏季是死亡及受傷的高峰期，分別是超過32%和40%，反而冬季死亡及受傷的可能性最低，分別是8%和超過11%。＊通常嚴重和致命的意外在晚間和周末發生。＊最有可能出現的是單一車輛事故。＊涉及醉駕的多輛汽車碰撞中，2/3是酒後駕駛的司機遭受致命的傷害。相比清醒的司機，當醉駕司機血液的酒精濃度為0.1%，發生意外的可能性會高達51倍。總而言之，千萬不要在酒精或藥物的影響下駕駛。
子朗
