渥京市中心「地陷」
6月8日上午10點半左右，渥太華市中心最繁華的商業地段、緊鄰Rideau夾Sussex十字路口以東、Rideau街的柏油路面忽然開始坍塌。
善後工作分三階段
地陷面積迅速蔓延，巨大的水流從地下供水管道的破口噴湧，瀝青碎片摻雜著泥漿肆意翻滾；停靠在街邊的一輛廂式旅行車和一個圓柱型街燈，突然之間被吞噬，幸好沒有造成任何人員傷亡。地陷引發煤氣泄漏，周圍數座建築物的全部人員，自10點45分起被緊急疏散，包括 Rideau Centre 大型商場和威斯汀酒店等。渥京市政府隨即採取交通管制措施，著手疏解該區域混亂嘈雜的交通局面。
應對突如其來的道路坍塌事故，市府把其善後工作分為加固、修復、改善三個階段。Rideau地陷的範圍約為40米長、28米寬，平均深度5.5米。事故發生的當天下午，工程隊開始往大坑裡面注入了超過2,700立方米的混凝土，相當於300輛卡車的裝載量。
Rideau地陷事故引起了廣泛的國際關注。其坍塌位置距離加拿大政治中心國會山所在地和渥太華大學只有幾個街區，發生時間距離將於6月29日在首都渥太華舉辦的美國、墨西哥和加拿大「北美領導人峰會」，僅有三周的時間。
街道坍塌並不罕見
在渥太華城市發展史上，街道坍塌事故並不罕見。最近三次地陷事故如下：
＊ 2014年2月21日-Waller Avenue 街夾 Laurier Avenue 街十字路口處。地陷範圍約長寬各8米、深12米；坍塌跡象被當夜在地下施工LRT輕軌隧道工程人員發覺；沒有人員傷亡報道。
＊ 2013年10月7日-位於 Orleans 區的St. Joseph Boulevard 幹道上。事故發生在當天早上，是由埋在地下40年的鋼筋混凝土壓力導致水管破裂，發現後迅速關閉供水總閥門，修復工作當夜完成。
＊ 2012年9月4日-174高速公路並入 Jeanne D'arc Boulevard 路的出口匝道。陷坑是由於高速公路地下污水管道損壞所引起；一輛轎車掉入陷坑，只有車尾保險杠及一個車輪仍在路面之上，駕駛員受輕傷。
發生原因莫衷一是
Rideau地陷街道的修復和改造工作，目前仍有條不紊地進行著。關於事故發生的原因，人們仍莫衷一是。究竟是街道坍塌導致地下供水幹線管道破裂，還是管道事先破裂，水滲透導致土壤疏鬆進而路面坍塌？調查還在進行中。值得一提的是，該區域地下供水幹線系統是於1992年安裝的，並不陳舊。即將完工的LRT輕軌Rideau站，離地陷位置近約50米；輕軌Rideau站及其隧道，其最深之處離道路表面約27米。
此次地陷是否與附近的輕軌施工、或與現場地下岩土特質和構成有關，此時下結論為時尚早。渥京市長吉姆˙沃森表示，確定Rideau地陷的原因，不能操之過急，甚至可能需要幾個月的時間。
侍子文
