我為甚麼選擇電動車？
居住在安省密西沙加的勞太，還記得在2018年買下第一輛電動車，主要原因是政府提供優厚的車價津貼，但想不到之後油價節節上升，相對之下，省下的油錢越來越多。勞先生細心計算，一年起碼省下逾2,000元，勞太笑言電動車售價雖比同類的汽油車貴，但當中的差價在一般情況下幾年間都賺回來了。
除了油費省下不少，電動車比汽油車維修較少，不單不用定時更換引擎機油，而電動車在鬆開油門時，車子便會停下來，剎車皮（brake pads）較少耗損，不用經常更換，保養維修費用也相對減少。勞太指電動車買了回來後，維修費用不多，電池也沒有壞過，而且更有8年保養。
勞太的電動車主要在城市行走，作為日常上班買菜短程之用，家裡還有一輛汽油車，作長途旅行之用。根據driving.ca的資料，2018年Leaf在每次充電後的續航力（driving range）可行242公里，勞太說大概每週充電一次，用的是花了一千元特別安裝的電插座，每次用一晚時間充滿電池，翌日便可使用，非常方便。電動車的電池在冬天會受寒冷天氣影響，續航力有所減少，但好處是車子不會啟動不了，比汽油車更可靠。
除此以外，勞太認為電動車的駕駛感和汽油車沒有兩樣，上高速公路表現一樣，加速很快，駕駛時幾乎是零噪音，非常安靜。
在安省駕駛電動車，因為掛的是獨有的綠色車牌，在許多高速公路都可享用 HOV（High Occupancy Vehicle）快線，勞太認為：「很享受這種方便省時的權利。」
Teddy和他的Tesla
他坦言，想不到表現如此厲害，操控有跑車感覺，加速能力驚人，由0至100公里加速只需3秒多的時間，他笑說有時車上乘客甚至會嫌加速太快。有這樣的動力，行車時卻又異常安靜，正是電動車的強項。
不過，談到當初為甚麼要買電動車時，Teddy坦承也是以經濟效益為主。
第一、電動車可以省油錢，他不用「追油價」；
第二、使用電動車可以保護地球；
第三、購買電動車政府有補貼，Tesla Model 3的補助是5,000元，Teddy最後以5萬元買了這輛車。
Teddy家裡還有一部八人客貨車（van）的汽油車，作為一家五口長途旅行之用，電動車則用作日常生活，例如買菜、接送孩子上學和參加課外活動。
他解釋說：「我的電動車續航力有390公里，日常只作一小時內的短程之用，假如要去滿地可、渥太華等3、4小時的路程，之前就要先找沿途的充電站，因為充電站始終不如油站多。」
除了汽車的性能，Teddy也很喜歡 Tesla Model 3的設計：「流線型車身跑車感覺重。車廂內鍵掣不多，所有的功能都由一塊平板電腦控制，我最喜歡這種簡約的設計。車子也與智能手機連接，帶著手機上車，一踏剎車板，汽車便會啟動。」
對於這輛用了兩個多月的Tesla，Teddy表示十分滿意：「5萬元有這樣的表現和氣勢，真的很好，性價比很高。」
電動車除了為車主帶來實際的好處，其實對人類的未來也事關重大。總結這三年的經驗，勞太很滿意自己的電動車，更重要的是每次駕駛時，自覺為保護環境盡上一份力，她認為電動車值得推薦：「作為電動車車主，我沒有排放廢氣污染地球，在環保責任上問心無愧。假如消費者能在買車時負擔那額外的差價，以後廢氣能夠少一點，噪音能夠少一點，那又何樂而不為呢？ 」
陳筱苓
