搭霸王車
最近在網上看到了一張照片，一名中國遊客到香港旅遊，乘搭地鐵時肆無忌憚的爬過閘口，不付車資。相信此類同胞在國內乘搭地鐵時，已習慣採取這種做法，並認為「搭霸王車」沒有甚麼大不了。
原本以為溫哥華市民會誠實一點，但原來仍有不少市民在乘搭架空列車時會不付車資。調查發現，從去年一月到今年二月，當局對「搭霸王車」的乘客，總共發出了約六萬四千張罰款告票，但最近傳媒得悉，這項懲罰性措施其實只是一隻無牙老虎，因為「搭霸王車」的人就算不繳交罰款，都不會有人追究。
在該六萬四千張告票中，有一萬一千張最後獲得撤銷，其餘的五萬多張告票，繳交了罰款的只有七千五百張，以每張罰款一百七十三元計算，去年運輸聯線便損失了七百八十多萬元收入。運聯表示，省運輸廳一直沒有嚴厲執法，此問題已引起了公眾關注及批評。
運輸廳長惟有急急亡羊補牢，表示會盡快想出解決辦法。其實有關措施已經實施了十多年，運輸廳究竟是對問題懵然不知，還是置之不理，公眾無從得知，但不管如何，運輸廳實有失職之嫌。另外，運聯經常說財政短缺，需要增加票價或開徵新稅來彌補財政不足，這已令公眾非常不滿；為了平息民憤，省長Christy Clark最近便下令對運聯進行核數，研究如何以節省開支的方法來彌補財政短缺，既然運聯一早得悉追收罰款有困難，為何不及早向運輸廳反映，試問這樣又怎能令公眾對他們的營運有信心？
此外，亦有另一宗「搭霸王車」事件，引起了傳媒關注，因為「搭霸王車」的人是省議會的反對黨黨領Adrian Dix。當被傳媒揭發事件後，他只解釋說自己有購買車票，但不知為何車票遺失了，他的解釋信不信由你。無論如何查票員都該向他發出告票，但他最終只向Dix作口頭警告便了事，這又令人有厚此薄彼之嫌。想深一層，向他發了告票又如何？剛才不是說過，就算發了告票，他不繳交罰款也沒有人會追究嗎？
鄧永璋
